市政钢结构工程属于城市公用基础设施工程,以型钢、钢板、钢管为主体承重,工厂预制 + 现场装配施工,归属市政基建、住建双管控,公共安全标准远高于普通厂房钢结构。

那么,关于市政钢结构工程的防腐措施有哪些呢?
一、钢材表面预处理
1. 喷砂 / 抛丸除锈(市政主力工艺)
Sa2.5 级:市政桥梁、钢箱梁、天桥主梁强制标准,钢材表面无氧化皮、铁锈、油污,表面粗糙增加漆膜附着力;
次要小件(栏杆、小型支架)可手工除锈 St3 级,仅用于非承重附属构件。
除锈后4~6 小时内必须涂刷底漆,防止返锈。
2. 除油除污
钢板焊接飞溅、油污、焊渣打磨清理;潮湿构件烘干除水汽。
二、油漆涂装防腐
常规露天市政(内陆城市:人行天桥、钢箱梁、雨棚)涂层体系
底漆:环氧富锌底漆(60~80μm)
锌含量≥80%,阴极防锈,隔绝空气水汽,防腐打底首选;
中间漆:环氧云铁中间漆(100~150μm)
加厚隔离层,封闭毛细孔隙,大幅提升整体防腐年限;
面漆:聚氨酯面漆(60~80μm)
耐紫外线、耐雨水、耐尾气老化,保色耐候。
总干膜厚度:220~320μm,设计使用 8~12 年
沿海 / 盐雾区、立交桥(除冰盐腐蚀重)加厚体系
总膜厚≥400μm,改用:环氧富锌 + 厚浆环氧中间漆 + 氟碳面漆,使用寿命 15 年以上。
现场修补:吊装磕碰、焊缝破损处
现场打磨→环氧富锌修补→配套中间漆 + 面漆分层补涂。
三、热浸镀锌防腐
工艺:构件酸洗除绣→助镀→450℃左右锌液热浸,锌层厚度 65~100μm;
优势:免现场刷漆、抗磕碰、耐潮湿,适合零散小件、市政管廊支架、人行道栏杆;
升级:镀锌 + 喷面漆(锌加封闭漆 + 聚氨酯)= 锌铝复合防腐,寿命翻倍(锌涂体系)。
大型钢箱梁、大跨度主梁不适合热镀锌(构件超大无法入镀锌池),只用涂装。
四、特殊重防腐工艺
锌铝伪合金喷涂(热喷锌 / 喷铝)
电弧喷涂锌铝层 80~150μm,再封闭漆 + 面漆,用于跨海钢桥、污水厂钢构,重腐蚀环境;
聚脲防腐:污水厂钢结构、地下管廊钢支架,防水耐酸碱;
耐候钢(Q355NH)免涂装:景观天桥、城市地标钢构,自然生成致密锈层自我防护,初期不用刷漆。
五、构造 + 使用环境辅助防腐
构造优化
避免积水凹槽、死角,构件设排水坡度、泄水孔,杜绝积水长期浸泡;
密闭钢箱梁内设通风干燥孔,箱内可喷环氧防锈。
隔离防护
钢结构与混凝土支座之间加橡胶垫板隔离,防止水泥潮气电化学腐蚀;地脚螺栓采用镀锌 + 黄油包裹防护。
六、后期运维防腐
日常巡检:面漆起皮、掉漆及时局部打磨补漆;
5~8 年整桥翻新:整体打磨修补 + 复喷面漆,延长钢结构使用年限(市政设计基准 50 年)。